TrendForce集邦咨询最新研究报告说明，全世界汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响，加上新能源车市场增长放缓，预估2024年的增长率为30%，较2023年的60%大幅下滑。

  分析各主要市场情况，中国继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领头羊，预计今年年底将达到360万台，占全球总量的近70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为39%，有望在明年实现50万座公共充电桩的目标。

  计划从生态角度切入汽车市场的海尔集团，又传出或将收购国内三大垂直门户网站之一的汽车之家。报道称，海尔集团可能会在近期对汽车之家进行部分股权的收购，以实现控股地位，逐渐增加其在汽车领域的影响力。

  知情的人偷偷表示，海尔相关团队将在今年底正式入驻汽车之家，届时不但新零售会并入新团队，高层人员也会出现较大的变动。据传，目前汽车之家方面正在物色新的CEO。据了解，最先报道此事的是汽车自媒体“轰Party”，虽然这一报道随后被删除，但相关截图已在网络上广泛传播，引发了众多猜测与讨论。

  当地时间11月20日，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。

  工会表示，为降低企业的生产所带来的成本，可接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮企业应对风险。工会方面测算，这些措施能够在一定程度上帮助大众汽车减少15亿欧元的人力成本。如果这个方案不能被管理层接受，将自12月1日起举行“这一个国家从未出现过的大规模罢工”。

  据多家新闻媒体报道，问界M8有望在明年上半年推出，加上尊界S800和尊界旗下第二款车型，华为鸿蒙智行明年的销售车型将超过10款。从此前曝光的车型专利图来看，问界M8提供了两种造型的前脸，第一种采用环形车灯的设计，另一种为半环形，底部均采用梯形进气口，车顶配备了激光雷达。

  车身侧面的造型和尺寸接近问界M9参数图片），预计会有大五座和七座版本可选。车尾的造型相对简约，一条贯穿式尾灯横贯车身，与问界家族一脉相承。至于内饰，将采用和M9相似的三联屏，下方也配有无线充电面板，并同样配备了抬头显示和华为专属音响等。

  新款奥迪A6L和A7 Sportback上市开售，两款车型主要对车型精简，并增加部分配置。其中，A6L推出6款动感型版本，售价区间42.79-65.68万元。全系新增车道偏离预警系统，入门车型新增前方感知摄像头、分段式电动天窗，部分车型新增方向盘电动调节、轮圈尺寸升级、摄像头数量增加。

  奥迪A7Sportback只保留了3款车型，售价区间58.98-78.88万元，全系新增备胎并ETC改为选装。另外，入门版车型还可选装R20轮圈（标配R19），中配车型可选R21轮圈（标配R20）。车内仅提供黑色内饰，入门版和中配车型提供前排座椅通风和按摩功能的选装，副驾驶席提供座椅记忆功能的选装，其他配置不变。

  吉利旗下首款轻越野SUV——“吉利牛仔”正式上市，两款配置的限时优享价分别为8.99万元和9.59万元。新车采用方盒子造型，车身侧面是时下流行的双色车身和悬浮式车顶，车尾“小书包”和车侧D柱的“多功能书包”增强了作为越野车的工具属性，带探照灯的车顶行李架也没有缺席。

  车内搭载8.8英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏，内置星纪魅族Flyme Auto系统和8核CPU的座舱芯片，支持桌面自定义等功能。座椅采用了皮质、仿麂皮面料拼搭设计，全系标配主驾6向电动调节、自动恒温空调等。动力搭载1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

  近日，有关“小鹏P7+采用软包电池包”的消息在社交网络流传，引发热议。针对有关报道，小鹏汽车法务部回应称，采用软包电池包为不实信息和谣言，对于捏造、散播不实信息的行为已经取证，将对造谣者和传播不实信息者依照法律来追究法律责任。小鹏汽车法务部的声明指出，小鹏P7+的电池包采用方形铝壳电池，并附上了电池厂商湖北亿纬动力有限公司提供的检验报告。

  11月7日上市的小鹏P7+被官方定义为“全球首款AI汽车”，3款配置的指导价为18.68-21.88万元。根据小鹏方面提供的数据，P7+上市12分钟大定便突破了1万台，3小时内大定突破3万台，限定版在发售5分钟内售罄，大定数据刷新小鹏所有车型历史最佳纪录。

  捷豹发布了全新品牌LOGO，宣告迈入品牌新纪元。其中，新的“美洲豹”采用16条横杠作为背景，模仿了老款捷豹机盖上的装饰；新的“Jaguar”英文字母LOGO则以金调呈现，背景为水平方向的长方形；新的徽章由大写的J和小写的r组成，整体同样以金色为主。

  至此，捷豹品牌完成焕新，将从豪华品牌定位转为奢华品牌，与劳斯莱斯、宾利、保时捷等展开竞争。新的品牌标识将率先应用在12月3日发布的大型GT轿跑概念车上，并逐步推广至捷豹预计在2030年前推出的3款纯电动量产车上。

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